Projeto para a melhoria do trecho rodoviário RD PET-08: Vila de Chacté – Santa Cruz Frontera, município de San Luis, departamento de Petén, para a preparação de estudos detalhados de engenharia e avaliação técnica, econômica e socioambiental
Data de início
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Projeto
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Descrição
O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) convida empresas de consultoria especializadas a submeterem suas propostas para a preparação de estudos de engenharia detalhados e avaliação técnica, econômica, socioambiental e de risco para o projeto de melhoria da rodovia RD PET-08, no trecho Aldea Chacté – Santa Cruz Frontera, localizado no município de San Luis. departamento de Petén, Guatemala.
O principal objetivo é complementar os estudos preliminares existentes para desenvolver um projeto executivo abrangente que garanta a confiabilidade, segurança rodoviária e sustentabilidade do corredor para o trânsito internacional de mercadorias e pessoas.
1. Escopo técnico e estudos de engenharia
Estudo de tráfego e design geométrico: Modelagem de volumes de tráfego, estimativa das taxas de crescimento e design geométrico com base no manual SIECA (Artéria Menor Rural - padrão ARM) ou AASHTO, com validação da Diretoria Geral de Estradas (DGC).
Topografia e direitos de passagem: Levantamento de polígonos (estações a cada 20 m em tangentes e 10 m em curvas) e cadastro de terrenos afetados por extensões ou mudanças no layout para o desenho de plantas de direitos de passagem.
Geotecnia e pavimentos: Execução de fossas, sondagens SPT, caracterização do solo, sondagens rotativas para fundações de pontes e projeto estrutural de pavimentos flexíveis, incluindo a solução de proteção de taludes.
Hidrologia, hidráulica e estruturas: Inventário georreferenciado da drenagem existente, diagnóstico patológico de pontes a serem reutilizadas e projeto hidráulico/estrutural de novas abóbadas e pontes com perfis de canal a cada 10 m.
2. Avaliação ambiental, social e de segurança
Gestão socioambiental: Avaliação dos impactos físicos, biológicos e socioeconômicos sob o Marco de Política Ambiental e Social do BID, com foco prioritário nos impactos sobre as populações indígenas estabelecidas na seção.
Segurança viária abrangente: Análise da interação entre pedestres, ciclistas e veículos para a definição de soluções de proteção e sinalização, de acordo com o Manual Central Americano de Dispositivos Uniformes de Controle de Tráfego (SIECA 2014).
3. Avaliação econômica e documentos de licitação
Análise de lucratividade: Quantificação das quantidades de trabalho, estruturação de preços unitários e cálculo de indicadores em preços contabilísticos (VANP com taxa de 12%, TIRE, B/C e IBAN), acompanhados por análise de sensibilidade.
Documentos de licitação: Redação de especificações técnicas especiais (descrição, materiais, tolerâncias, medição) e preparação de documentos de licitação sob formatos padrão IDB.
Nota: Empresas interessadas devem revisar os requisitos no Portal de Licitantes do BEO.
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