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Consultoría para la elaboración de estudios ambientales y sociales adicionales requeridos en el marco de la preparación del Programa de Apoyo al Mejoramiento del Corredor Pacífico en El Salvador Tramo I– Primera Operación (ES-L1185)

Fecha de inicio

Lunes, Junio 29, 2026

Fecha de cierre

Sábado, Julio 4, 2026

País

El Salvador

Sector

Project impact

Proyecto

ES-L1185

Descripción

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en conjunto com el Organismo Ejecutor de El Salvador, convoca a firmas consultoras especializadas para la preparación de los estudios ambientales y sociales complementários de la operación ES-L1185. El objetivo es garantizar la total alineación del proyecto vial con el Marco de Política Ambiental y Social (MPAS) del BID y sus diez Normas de Desempeño (NDAS), aplicando siempre el estándar regulatório más estricto entre la normativa nacional y la del Banco.

1. Análisis de brechas y evaluación de impacto (EIAS)
Diagnóstico de discrepancias: Elaborar una matriz técnica de análisis de brechas que compare las exigencias socioambientales de El Salvador con las NDAS del BID, determinando las acciones correctivas inmediatas.

Evaluación complementária: Desarrollar la Evaluación de Impacto Ambiental y Social (EIAS) y el Plan de Gestión Ambiental y Social (PGAS) para las fases de construcción, operación y mantenimiento del corredor.

Análisis del área de influencia: Evaluar los impactos directos, indirectos, acumulativos e inducidos sobre el uso del suelo, modelando la cuenca de aporte vehicular mediante un enfoque de redes de transporte.

Pasivos y alternativas: Auditar tramos ya intervenidos (campamentos, canteras y botaderos) para detectar pasivos socioambientais, y realizar un análisis de alternativas de traza y materiales para mitigar emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).

2. Gestión biótica, climática y de patrimonio
Biodiversidad y conectividad: Ejecutar una evaluación de hábitats críticos y no críticos bajo la NDAS 6, diseñando un Plan de Acción de Biodiversidad (PAB) y un análisis de conectividad biológica con modelos satelitales para reducir la mortandad de fauna en ruta.

Servicios ecosistémicos: Identificar los sistemas biofísicos afectados, sus beneficiários locales y los riesgos de fragmentación o introducción de espécies exóticas invasoras.

Riesgo de desastres (MERDCC): Completar los primeros três pasos de la Metodologia del BID para la Evaluación de Riesgos de Desastres e integrar de forma transversal un Plan Preliminar de Gestión de Riesgos de Desastres (PGRD).

Efectos acumulativos: Modelar la evolución histórica y futura del uso del suelo mediante imágenes ráster, protegiendo los Componentes Ecosistémicos Valorables (VECs) como la cobertura boscosa y las áreas protegidas.

Patrimônio cultural: Realizar relevamientos documentales y de campo para salvaguardar el patrimônio tangible e intangible (NDAS 8).

3. Componente social, género e inclusión indígena
Actualización del pre-catastro: Actualizar el registro inmobiliario de 2018 para tasar y gestionar las afectaciones de aproximadamente 630 inmuebles, estructurando el Plan de Compensación Económica y Restitução de Medios de Vida.

Salvaguardas indígenas: Desarrollar el Análisis Socio Cultural (ASC), evaluar riesgos comunitários y diseñar el Plan de Pueblos Indígenas (PPI) bajo la NDAS 7, liderando el registro del proceso de Consulta Previa, Libre e Informada (CPLI).

Enfoque de género y diversidad: Diagnosticar la situación socioeconómica del área de influencia desagregada por sexo e identidad de género para mitigar riesgos de violencia o exclusión (NDAS 9).

Gestão laboral (NDAS 2): Establecer los Procedimientos de Gestión Laboral (PGL) evaluando las capacidades del Organismo Ejecutor y definiendo las relaciones contractuales del proyecto.

4. Enfoque estratégico, gobernanza y participación
Análise integrada de corredores: Elaborar um Análisis Socioambiental Estratégico que unifique la visión de los dos tramos del proyecto, generando una clasificación de sensibilidad a lo largo de todo el eje vial.

Participación ciudadana: Diseñar el Plan de Participación de Partes Interesadas (PPPI) que incluya formalmente los Mecanismos de Atención y Resolución de Reclamos (Marr).

Sistema de gestión (SGAS): Consolidar un documento síntese del Sistema de Gestión Ambiental y Social del proyecto (NDAS 1), delimitando los roles operacionais del Prestatário, los contratistas y el BID.

Nota: Las empresas interesadas deben revisar los requisitos en el Portal de Licitadores de BEO.

Países elegibles

Argentina
Bahamas
Barbados
Belice
Bolivia
Brasil
Chile
Colombia
Costa Rica
República Dominicana
Ecuador
El Salvador
Guatemala
Guyana
Haití
Honduras
Jamaica
México
Nicaragua
Panamá
Paraguay
Perú
Surinam
Trinidad y Tobago
Uruguay
Estados Unidos
Venezuela
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