Ampliación de la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional de El Salvador (AIES) San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez (SOARG)
Fecha de inicio
Fecha de cierre
País
El Salvador
Sector
Negocios
Proyecto
ES-L1173Aviso importante
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Descripción
El Salvador, a través de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), cuenta con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) mediante el Contrato de Préstamo No. 6073/OC-ES para el "Programa de Modernización del Aeropuerto Internacional de El Salvador". Esta Solicitud de Información (SDI) constituye una consulta de mercado previa y no vinculante destinada a recabar insumos para la preparación de las futuras convocatorias de Licitación Pública Internacional (LPI) para la construcción y de Selección Basada en Calidad y Costo (SBCC) para la supervisión.
Alcance y características del proyecto
Objetivo principal: Ampliación funcional, arquitectónica y técnica de la terminal de pasajeros hacia el sector oriente de la Etapa 1 (AIES III), garantizando la continuidad operativa de la infraestructura existente durante la ejecución de las obras.
Distribución de la obra (aprox. 18.555 m² totales):
- Nivel 1 (5.868 m²): Áreas técnicas, de mantenimiento, apoyo en rampa, oficinas de aerolíneas, almacenamiento y núcleos de circulación vertical para asistencia logística interna.
- Nivel 2 (7.639 m²): Operación principal de embarque con seis (6) salas de espera, seis (6) puertas para salidas, zonas comerciales y salón VIP.
- Nivel 3 (5.048 m²): Segregación de flujos de pasajeros de llegada (6 puertas para desembarque), conexión con áreas de inmigración, vuelos en transferencia y comercio complementario.
Componentes técnicos y sostenibilidad:
- Incorporación de seis (6) puentes de abordaje (PBB) conectados con las plataformas norte y sur.
- Criterios de accesibilidad universal y movilidad del cuidado.
- Desarrollo mediante la metodología colaborativa BIM (Building Information Modeling en 3D).
Metas para la obtención de la certificación EDGE Advanced (ahorro mínimo del 40% en consumo de energía, 20% en agua y 20% en carbono incorporado en materiales).
Plazo estimado de construcción: 24 meses.
Requisitos y objeto de la consulta al mercado
Perfil de las firmas: Empresas constructoras y firmas consultoras de supervisión con experiencia acreditable en construcción o supervisión de terminales aeroportuarias u obras de ampliación de aeropuertos en operación durante los últimos veinte (20) años.
Información a presentar: Capacidad técnica, experiencia previa en proyectos del sector aeroportuario, uso de metodología BIM, implementación de certificaciones de sostenibilidad (EDGE o equivalentes) y experiencia bajo modalidades contractuales FIDIC.
Marco regulatorio proyectado
Construcción: El futuro proceso de selección se regirá por las Políticas para la Adquisición de Bienes y Obras del BID (GN-2349-15).
Supervisión de obras: El proceso de selección se llevará a cabo bajo la modalidad SBCC conforme a las Políticas para la Selección y Contratación de Consultores del BID (GN-2350-15).
Nota: Los documentos de la consulta y las especificaciones complementarias están disponibles en el idioma oficial del país.
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